人教版（2019）地理必修第二册《区域发展对交通运输布局的影响》交通运输布局与区域发展PPT课件下载
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人教版高中地理必修二《区域发展对交通运输布局的影响》交通运输布局与区域发展PPT课件下载，共37页。
交通布局的一般原则
实现区域运输的合理化，以获得最大的经济效益和社会效益。
1.依据运输需求
运输方式和交通线、站的选择，交通运输网的密度等都应依据运输需求而定。
2.适度超前
设计标准要满足今后一定时期的运输需求，但标准过高会造成浪费。
3.因地制宜
运输方式的选择，交通线、站的选址以及设计标准等要充分考虑自然条件。
4.尽量少占耕地
交通线、站布局应尽量少占土地，尤其是耕地。
5.发挥综合运输优势
利用不同运输方式的优势，做好转运和衔接，形成立体、系统的交通运输网。
交通运输需求与交通运输布局
城市往往成为区域交通运输网的节点，区域交通运输线的布局尽可能连接沿线主要城市。
重要城市之间的交通运输需求庞大，为满足其需求往往布局多条平行的交通线。如：北京和天津之间，除了高速铁路，还有高速公路、普通公路、铁路等不同交通线。
交通运输布局还需注意不同运输方式之间的衔接和运转效率，因此综合性交通运输枢纽应运而生。
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